第二档:释放

你可能不会再因为开发者在游戏中植入XP系统而对他们表示祝贺了。有充分的理由;为统计级数的加入喝彩，就像为把味精放进品客薯片的人的创造力喝彩一样。

也就是说，当谈到《Shift》系列时，在每一场尖叫、颠簸的比赛中，分数都持续上升总是让人觉得很有趣。它在游戏对现实主义的追求和漫无目的的街机游戏根源之间创造了一种弹性张力。这也许是一个显而易见的选择，但它确实有效。

最初的《Shift》试图成为一款更灵活、更大胆的模拟赛车游戏——提供像《极限竞速》这样的“严肃”汽车游戏的深度和操控，并融入了《Burnout》的混乱感。

续集更进一步，抓住第一次郊游的动态内部视图和挤压。最终的结果将你直接推入一个专业极速者的摇摇欲坠的头盔摄像头，以200英里每小时的速度行驶，在一个任务中交付开发者所说的“司机的战斗”。

虽然你仍然可以在车外玩Shift 2，但我怀疑设计团队更愿意让你在室内玩。你当然应该尝试一下，因为它是惊人的调整的角度已经完成。

头盔摄像头会让你觉得自己坐在椅子上的位置要高得多。在某些车型中，你的视线现在被闪亮的白色滚动条部分遮挡。当你来回碰撞时，智能部署的景深效果也可以在关键时刻模糊挡风玻璃或仪表板-如果你想获得最本能的Shift 2体验，你将使用车内表盘而不是叠加的UI。

到了晚上，你的功能可见性可能会减弱，变成一条短暂的道路碎片，躺在刺眼的车灯和阴暗的阴暗天空之间。团队将夜间比赛设计得很恐怖，事实也确实如此。

在白天，你仍然需要考虑来自太阳的眩光，以及赛道周围环境的纯粹细节，因为斯帕-弗朗科尚赛道从四面八方呼啸而过。

这些由更动态的呈现所带来的视觉限制是否令人讨厌?不。事实上，他们可能很聪明。Shift 2当然标志着一个重要的一步，从上一款游戏，当谈到提供激烈的驾驶体验。