《gt赛车6》demo vs《gt赛车5
较低的性能是进步的代价吗?
最后的生还者。战神:提升。Beyond: Two Souls。bwin世界杯bwin必赢亚卅PlayStation 3正享受着某种意义上的“印度之夏”——在PS4到来之前的几个月里，这款古老的当代硬件被推向了新的技术高度。也许最让人期待的是11月份的《gt赛车6》，这是第二款——也几乎可以肯定是最后一款——PlayStation 3游戏，来自Polyphony Digital的实验室，世界上一些最有才华的游戏机开发者的家。bwin必赢亚卅bwin世界杯
本周发布的新演示版让我们第一次有机会体验第二代PS3版《Gran Turismo》引擎。甚至在你进入赛道之前，《侠盗猎车手6》就把这个系列推向了正确的方向。在上一款游戏中出现的长时间加载时间已经大大减少，菜单更容易导航，选项屏幕之间的转换现在更快了。
在赛道上，变化更大。重量平衡和汽车的动态感觉比以前更准确，使用改进的悬架模型和轮胎交互增加了更多的微妙之处，车辆如何处理制动和转弯时-一个关键元素的新游戏，Eurogamer更深入地介绍上周。
从GT Academy 2013的演示中我们也可以清楚地看到，这款新游戏并没有失去该系列的独特感觉，Polyphony Digital专注于将核心Gran Turismo体验向前推进，而不是调整其主张以更接近其竞争对手。但这是Digital Fbwin888官网oundry，所以为了本文的目的，我们关注的是GT技术的视觉改进，以及Polyphony在新游戏的三年开发期间所决定的相关权衡和妥协。就试玩版的原始内容而言，试玩版与《侠盗猎车手5》之间存在许多共性，这让我们能够将《Gran Turismo》的游戏玩法从一次迭代映射到下一次迭代。
“美丽的新照明，先进的物理，自适应镶嵌，修正的抗锯齿和提高1080p模式的原生分辨率是GT引擎的突出添加，但性能的代价是什么?”
选择分析:
Kazunori Yamauchi对于PlayStation 3上的《Gran Turismo》是为数不多的(实际上可能是唯一的)在当前bwin世界杯bwin必赢亚卅硬件上以每秒60帧的1080p分辨率为目标的尖端游戏而感到自豪。在GT5中，分辨率被固定在1280x1080(比标准720p分辨率提高了50%)，并实现了quincunx抗锯齿——一种以牺牲模糊为代价提供改进的多采样形式的边缘平滑。
根据我们在GT6演示中看到的，分辨率得到了令人印象深刻的提升-提高了12.5%，达到1440x1080 -但多采样消失了，而不是支持后处理MLAA。实际上，Polyphony是在重新分配资源——将抗混叠转移到Cell的spu上，并给RSX图形芯片留出喘息的空间，允许在核心图像中增加清晰度，并实现其他新的渲染功能。
坏消息是，重新平衡并不像我们希望的那样成功。与《gt赛车5》相比，1080p的表现更加多变，平滑度明显受到减速和抖动的影响——当使用外部追逐摄像头和驾驶舱视点以及透明alpha效果(烟雾和粒子)时，这些问题更为普遍。驾驶舱视角的表现尤其令人担忧，在这种情况下，一些平滑度的定期严重下降确实破坏了游戏体验。
最接近解决这些问题的方法就是放弃PlayStation 3 XMB上的1080p分辨率，降级到720p显示模式。bwin必赢亚卅bwin世界杯除了由于alpha特效的出现而导致的帧率下降之外，GT6在720p下能够提供非常稳定的体验，除了在引擎负载下偶尔出现的抖动。不同视点的使用对平滑度影响不大，大多数情况下我们看到的是锁定在60FPS的更新-驾驶舱视图仍然对帧率有影响，但远没有1080p模式下那么明显。
“V-sync消除了屏幕撕裂，但当引擎处于负载状态时，抖动会明显增加。目前最好的解决方案是使用720p模式，它显然拥有更一致的60fps更新。”
选择分析:
从好的方面来看，GT5中的撕裂几乎完全消失了:撕裂只出现在最上面的一行，所以在游戏过程中完全不明显(因此从我们的分析视频中剔除)。一方面，这是对GT6的一个非常受欢迎的增强-屏幕撕裂在上一场比赛中是明显和令人讨厌的。然而，这样做的另一方面是，体验的流畅性肯定会受到影响——如果引擎无法及时渲染一帧以开始显示器的垂直刷新，那么更新实际上会延迟16毫秒，直到屏幕再次刷新。
在720p分辨率下，这种情况不会经常发生，但在1080p模式下，这种情况就会发生很多导致非常明显的、分散注意力的抖动。在我们的视频性能比较中，我们还应该指出，GT5处理16辆车，而GT6处理6辆车——在许多情况下，很明显，增加的汽车数量导致了老游戏帧率的下降。我们不禁想知道，如果这两款游戏在任何给定点上处理相同数量的车辆，性能差距会扩大到什么程度。
所以问题是，为什么我们会看到这两款游戏在性能上有如此明显的差异?我们当然应该看到续作的表现有所改善?可能是Polyphony在支持1080p的同时，又把60FPS的标准设定得太高了，并希望在其核心技术中添加所有新功能?仔细观察游戏的图像构成就会发现这一点，特别是在游戏的灯光设置和对计算成本高昂的阴影和粒子系统的改进方面。
在过去，《Gran Turismo》游戏大多使用预先计算(或“烘焙”)照明，以节省GPU资源，同时在不影响性能的情况下仍能令人置信地照亮场景。我们的想法是，一些精心的美术选择和动态光线贴图的使用可以提供逼真的视觉效果，而不是在飞行中渲染所有这些元素。
在《GT6》中，Polyphony采用了一种新的照明模式，可以看到更多的实时元素被渲染——在这种情况下，这是为了帮助赛车期间的时间变化和波动的天气条件。在《侠盗猎车手5》的某些赛道中曾有过这方面的暗示，但这项技术已经得到了扩展，一些不那么令人印象深刻的元素——比如低分辨率动态阴影——也有了明显的改进。
虽然白天的时间和动态天气元素没有出现在演示中，但对照明模型的升级肯定会在采样器中实现，改变游戏的外观:与GT5相比，球场的照明和阴影更加精确，与之前的GT游戏相比，阴影覆盖率的增加和额外光源的结合为游戏中的赛道带来了更多的深度和活力。
还有其他的改进。汽车在驾驶舱内和外部的阴影看起来更平滑，更圆润，缺乏GT5中发现的粗糙，锯齿状边缘。烟雾和粒子不再产生难看的工件，当他们重叠在周围的几何形状，运动模糊渲染比以前更高的精度，和景深在重播中更经常使用。
在许多方面，GT6看起来比其前身更加精致和抛光，结合了改进的视觉效果和着色器以及更逼真的照明，提供了更大气的体验。这一点在《Autumn Ring》等老游戏中表现得尤为明显，尽管游戏的细节和纹理水平与《侠盗猎车手5》基本相同，但这些老游戏似乎没有多少PlayStation 1的传统。bwin必赢亚卅bwin世界杯
然而，这些变化确实是以其他区域的核心渲染设置为代价的。使用实时阴影和更高分辨率的alpha效果需要显著提高像素填充率和内存带宽——这两件事在PS3上的供应相对有限。因此，我们发现《Polyphony》为了弥补其他领域的不足，对游戏图像构成的各个部分进行了修补。
虽然最后一场比赛的汽车数量和观众数量还没有得到证实——它们可能只是专门为演示活动选择的艺术选择——但这些元素被改变而性能下滑的事实仍然可以说明问题。最明显的降级——至少在演示代码中——是现在每场比赛只有六辆车(相比之下，GT5有16辆)，观众被完全移除，让一些赛道边的风景感觉有点稀疏。
更根本的是，帧缓冲设置也有一些明显的改变，这对游戏的整体图像质量有明显的影响。除了在GT5的1080p模式下使用的quincunx AA之外，720p的呈现使用了超干净的4倍MSAA多采样来提供相当出色的呈现。然而，在GT6演示中，MSAA的使用在两种显示模式下都被完全放弃，支持后处理MLAA，除了其主要目的-边缘平滑之外，该技术还不可避免地产生了所有像素弹出的工件。
其连锁反应是，许多边缘没有像以前那样得到那么多的覆盖，因此在更精细的结构和某些照明条件下的区域(例如汽车驾驶舱内)，可以明显看到更多的闪光。在树叶上使用所谓的“alpha-to-coverage”在高对比度区域也更加突出，由于缺乏通常有助于隐藏这些伪影的混合，产生了不受欢迎的点状纱门效果。
从我们目前所看到的来看，GT6演示版中的一些关键变化反映了在增强《gt赛车》的图像功能集和试图维持帧率的黄金标准之间的平衡。可以说，这里的一些选择并不受欢迎:图像质量的下降会带来一些令人不快的副作用，而1080p性能目前看起来比《Gran Turismo 5》更难以维持，尽管由于这些权衡，我们显然拥有了一款更具活力和活力的游戏。
当然，最大的问题是，Polyphony是否能够进一步完善和优化当前的代码，以便从PlayStation 3硬件中提取更多内容。bwin必赢亚卅bwin世界杯一方面，有些人可能会认为从未完成游戏的演示代码中得出太多结论并不是一个好主意，并且采样器并不能代表最终版本。另一方面，在经历了3年的酝酿之后，我们距离游戏发行只有几个月的时间了，所以没有多少时间来优化平衡1080p性能所需的水平。我们也可以将《Gran Turismo 5 Prologue》与三年后完整游戏的最终发行进行比较——在35个月的时间里添加了额外的渲染功能，但激进的优化并没有带来性能上的显著提高。
现在，视觉增益和稳定性能之间的最佳平衡显然取决于运行在720p的GT6演示。虽然与“全高清”模式相比，图像质量可能会受到影响，但游戏体验的额外一致性——无论是帧率还是控制器响应——都是值得的。所以即使在此时此刻，我们也可以选择接近锁定60fps的体验。希望在今年晚些时候《gt赛车6》发布时，我们能有更好的1080p游戏性能报道。
